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Spark3

스파크 m300 2011~2015년 대한민국에서는 2009년 8월에 마티즈 크리에이티브라는 차명으로 출시되었으며, 대한민국 이외의 대부분의 국가에서는 쉐보레 또는 홀덴 브랜드를 통하여 스파크라는 차명으로 수출되어 판매가 시작되었다. 참고로 올 뉴 마티즈(2세대)도 일부 국가에 스파크라는 차명으로 수출되었으나, 마티즈 크리에이티브(3세대)는 거의 모든 국가에서 스파크로 차명이 통일되었다. 2011년 3월부터 GM대우자동차의 회사명이 한국GM으로 변경되고, 대한민국에서 쉐보레 브랜드가 본격적으로 도입되었다. 이에 앞서 그해 2월에 이미 해외에서 스파크라는 차명으로 판매되는 기존의 마티즈 크리에이티브(3세대)의 차명이 대한민국에서도 스파크로 변경되며,[1] 13년 동안의 역사를 가진 마티즈는 단종되었다. 같은 해 7월 1일에는 트랜스포머 에디션.. 2020. 8. 2.
스파크 포럼,sparkforum 스파크 포럼사이트이다. https://chevysparkforum.com 이곳에서는 스파크 튜닝이나 사진,방법,부품등을 유저들끼리공유한다. 재미있는차들도많이보인다.~~관심있으면 가입 ㄱㄱ 2020. 5. 19.
스파크 점화플러그. Diy 교체 쉐보레는 함부로 공임비 내는거 아니라고 배웠습니다.ㅋㅋ 정차시 떨림이너무심해서 해야되겠더라구요. 얼마전 회원님이 10mm 자석 T핸들 있으면편하다고했는데 진짜로 편합니다. 그러나 어쩔수없이 복스도 있어야합니다. 점화플러그용 16mm복스(풀면 딸려옴)도 있으면 금방합니다. 엔진쪽 누유가 조금 있던데 담엔 씰도 교체해야겠네요. 안전을위해 TPMS도 이번에 장착했어요.! 2020. 3. 20.
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