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2035년부터 전기·수소차만 등록 허용…서울시, ‘그린뉴딜’ 제안 원문 https://www.sciencetimes.co.kr/news/2035%EB%85%84%EB%B6%80%ED%84%B0-%EC%A0%84%EA%B8%B0%C2%B7%EC%88%98%EC%86%8C%EC%B0%A8%EB%A7%8C-%EB%93%B1%EB%A1%9D-%ED%97%88%EC%9A%A9%EC%84%9C%EC%9A%B8%EC%8B%9C-%EA%B7%B8%EB%A6%B0%EB%89%B4/2035년부터 전기·수소차만 등록 허용…서울시, ‘그린뉴딜’ 제안 – Sciencetimeswww.sciencetimes.co.kr 총 2조6000억 규모…'2050년부터 서울 시내 내연기관차 운행 금지'도 건의 2020.07.09 07:07 연합뉴스 박원순 서울시장이 휘발유나 경유 등 화석연료를 사용하는 내.. 2020. 7. 28.
정부 미세먼지 저감정책, 2035년까지 사업용 차량 수소차로 전환 정부가 미세먼지를 줄이기 위해 2035년까지 화물차 등 사업용 차량과 건설기계의 동력을 화석연료에서 수소·전기로 전면 전환하기로 했다. 수소를 동력으로 운행하는 수소열차도 2025년 이후 상용화한다.국회 국토교통위원회 소속 더불어민주당 윤관석 의원이 20일 국토교통부에서 제출받은 최정호 장관 후보자 인사청문회 자료에 따르면 국토부는 이같은 내용의 미세먼지 저감 대책을 추진하기로 했다. ​ ​ 국토부는 화물차 등 사업용 차량과 건설기계는 2035년까지 수소차나 전기 동력 기계로 전면 교체한다는 비전을 설정했다. 국토부 관계자는 "최 후보자가 제시한 미세먼지 저감 대책 비전으로 국토부 조직 내에서 공감대가 형성됐다"라며 "장관 임명 후에는 이를 실천하기 위한 구체적인 방안을 담은 로드맵을 짜게 될 것"이라고.. 2020. 7. 28.
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